The Problems of Alumino-Thermic Welding Rails
Новые материалы и технологии: порошковая металлургия, композиционные материалы, защитные покрытия, сварка : 8-я Международная научно-техническая конференция: материалы докладов 2008
Dijs Sergejevs, Sergejs Mihailovs

On Latvian Railway, the use of the thermic welding is widespread using the ELECTRO-THERMIT Company technology. Today it is a basic method for rail joints.The analysis of the metal structure in the thermic welded zone of rails showed that the weld metal had inclusions of iron oxides infused (FeO, Fe2O3, and Fe3O4). Pores and infused oxides are concentrators of stresses and sources of cracks development


Keywords
алюмино-термитная сварка, рельс, трещины, поры, оксиды

Sergejevs, D., Mihailovs, S. The Problems of Alumino-Thermic Welding Rails. In: Новые материалы и технологии: порошковая металлургия, композиционные материалы, защитные покрытия, сварка : 8-я Международная научно-техническая конференция: материалы докладов, Belarus, Minsk, 27-28 May, 2008. Минск: Институт порошковой металлургии НАН Беларуси, 2008, pp.223-225.

Publication language
Russian (ru)
The Scientific Library of the Riga Technical University.
E-mail: uzzinas@rtu.lv; Phone: +371 28399196