Uz Latvijas dzelzceļa pēdējos gados ir izplatīta pārmiju pārveda krusteņu uzkausēšana. Tika veikta uzkausēšanas darbu analīze par pēdējiem 5 gadiem, lai atklātu nekvalitatīvas uzkausēšanas krusteņa serdeņus. Darbā ir noteiktas definēšanas metodes nodiluma koeficenti, ir noteikts krusteņa nodiluma koeficents R50, R65 un UIC60 tipu pārmiju pārvedumiem. Uz izmantojamas uzkausēšanas tehnoloģijas analīzes pamata ir izstrādāti nosacījumi kvalitatīvākiem darbiem. Darba beigās pēc pētījumu rezultātiem tiek doti secinājumi.