Анализ факторов влияющих на изломы рельсов сваренных термитной сваркой
V Международная научно-практическая конференция "Trans-Mech-Art-Chem" 2008
Sergejs Mihailovs, Dmitrijs Zaicevs

Метод термитной сварки широко применяется на Латвийской железной дороге. В настоящее время в зоне стрелочных переводов он является основным методом соединения рельсов.Анализ структуры металла в зоне термитной сварки рельсов показал, что металл не однороден и имеет поры, а так же нерасплавленные оксиды металла (железная окалина Fe3O4 ; Fe2O3). Некоторые нерасплавленные элементы железной окалины уже содержат дефекты, которые под действием остаточных напряжений являются источником развития трещин.


Atslēgas vārdi
Твердость, сварной шов, зона термического влияния, oкислы железа

Mihailovs, S., Zaicevs, D. Анализ факторов влияющих на изломы рельсов сваренных термитной сваркой. No: V Международная научно-практическая конференция "Trans-Mech-Art-Chem", Krievija, Москва, 23.-26. aprīlis, 2007. Москва: МИИТ, 2008, 105.-106.lpp. ISBN 978-5-7876-0129-9.

Publikācijas valoda
Russian (ru)
RTU Zinātniskā bibliotēka.
E-pasts: uzzinas@rtu.lv; Tālr: +371 28399196