Vilces motorreduktora bloki ir neatkarīga un sarežģīta sistēma, jo procesiem, kas tajā notiek, ir atšķirīgs fizikālais raksturs. Tāpēc, lai novērtētu elektromehānisko iekārtu mehānisko un elektrisko elementu tehnisko stāvokli, kā arī kontrolētu to tehnisko stāvokli, nododot iekārtu ekspluatācijā, vēlams veikt visaptverošas pārbaudes. Mehānisko un elektromehānisko mezglu atsevišķu testēšanas metožu galvenais trūkums ir tas, ka tajās netiek ņemta vērā vilces piedziņas elementu, jo īpaši dzinēja un reduktora, kopējās darbības savstarpējā saikne un atkarība. Promocijas darbā piedāvāta savstarpējās ietekmes noteikšanas metode.