Kombinētas sistēmas, kurās racionāli tiek izmantots stingu un padevīgu elementu kopums, tiek plaši izmantotas lielu laidumu pārsegšanai. Šādu sistēmu galvenās priekšrocības ir pazemināts materiālu patēriņš salīdzinājumā ar klasiskām stingām tērauda konstrukcijām un samazināta deformējamība salīdzinājumā ar tradicionālām vanšu konstrukcijām. Kā konkrētā pētījuma objekts izvēlēta kombinēta vanšu kopne ar laidumu L = 60 m, kura veidota no divām pretēji izliektām joslām (apakšjosla lokana) ar vertikāliem spraišļiem starp tām Šāda kopne bieži vien kalpo kā kombinēta vanšu tipa pārseguma galvenais nesošais elements.