Simulation of Trolleybus Traction Induction Drive with Supercapacitor Energy Storage System

Latvian Journal of Physics and Technical Sciences 2010
Viesturs Bražis, Leonards Latkovskis, Linards Grigāns

Rakstā apskatītas Škoda 24Tr tipa trolejbusa rekuperētās enerģijas saglabāšanas iespējas, uzstādot borta superkondensatoru enerģijas uzkrājēju ar automātisku pārslēgšanos uz autonomās vilces režīmu. Piedāvāta enerģijas uzkrājēja vadības sistēma ar konstantu DC kopnes spriegumu superkondensatora uzlādes režīmā un superkondensatora strāvu, proporcionālu vilces pārveidotāja strāvai superkondensatora izlādes režīmā. Izpētīta trolejbusa asinhronās piedziņas un enerģijas uzkrājēja vadības sistēmas stabilitāte gan īslaicīgos, gan ilgstošos tīkla sprieguma pazušanas režīmos. Sistēmas modelēšana veikta ar Matlab/Simulink asinhronās vilces piedziņas modeļa un PSIM enerģijas uzkrājēja modeļa apvienošanu vienotā sistēmā.

Atslēgas vārdi
PSIM, Simulink, simulation, trolleybus, induction drive, supercapacitor
DOI
10.2478/v10047-010-0023-0
Hipersaite
https://content.sciendo.com/view/journals/lpts/47/5/article-p33.xml?language=en

Bražis, V., Latkovskis, L., Grigāns, L. Simulation of Trolleybus Traction Induction Drive with Supercapacitor Energy Storage System. Latvian Journal of Physics and Technical Sciences, 2010, Vol. 47, No. 5, 33.-47.lpp. ISSN 0868-8257. Pieejams: doi:10.2478/v10047-010-0023-0

Publikācijas valoda
English (en)