A lama vermelha é um resíduo gerado em grandes quantidades durante o processo de beneficiamento da bauxita em alumínio. Tendo em vista que o Brasil é um dos principais responsáveis pela geração do resíduo no mundo, muitos estudos têm sido realizados com o objetivo de encontrar uma finalidade viável para a lama vermelha. Apesar das pesquisas constatarem melhores resultados e aumento de resistência após a inserção do resíduo em materiais cerâmicos, o uso do resíduo em larga escala é problematizado pela questão ambiental, uma vez que a lama vermelha é caracterizada pela alta alcalinidade e existência de metais pesados em sua constituição. Dessa forma, esta pesquisa visa avaliar a possibilidade de inserção do resíduo na constituição de pavimentos flexíveis em forma de filer. Para isso foram realizados ensaios prévios avaliando propriedades como penetração, ponto de amolecimento e adesividade em mástique de ligante asfáltico 50/70 e lama vermelha adicionada em três diferentes porcentagens (3%, 5% e 7%) em relação ao peso total de ligante. Resultados mostraram um aumento na rigidez do asfalto, o que possivelmente poderia melhorar o desempenho a deformação permanente de misturas asfálticas.